Jupedidu Känguru

Nach x ê -Regatten oder Å-Regatten gab es mit der Känguru-Regatta endlich wieder einmal ein bisschen Abwechslung in der Walensee-Regatta-Szene. Und auch die Rangliste schien einfach zu werden. Wer nach einer Stunde zuvorderst ist, hat geputzt. Aber sooo einfach war es nun doch wieder nicht.

"Gäll dr Kurs isch Drü-Egg-Vorwind-dä wieder Drü-Egg und de wieder Vorwind" vergewisserte sich der Präsi des ScoW am  Samstagmittag nochmals bei der Wettfahrtleitung. "Klar - was dä susch" war die Antwort der Moser-Brothers, die als Wettfahrtleiter amteten. Und dann ging das Warten und Rechnen los. Fünf Minuten nach dem Ankündigungssignal knallte die Null-Startzeit für Boote mit Yardstick 120 und dann kamen z.B. für die H-Boote, die Express und die m1 nochmals sieben Minuten hinzu und für Stuckis Hanse hiess es eine weitere Minute warten. Etwa sieben bis neun Minuten später galt es dann für die Dolphin 81, die X-99 und die Rommel 33 ernst. Dank der Zeittäfeli auf dem Startschiff und dem scharfen Auge von Harry Brouwer schmuggelten sich alle mehr oder weniger korrekt über die Ziellinie.

Tja und jetzt nimmt es vielleicht den einten oder die andere Wunder, was dann so nach dem Start auf dem H-Boot SUI 207 passiert. Eigentlich nicht viel, volle Konzentration und kein lautes Wort, ehrlich!!! Für den Vorschoter heisst es auf der Kruez nur hin und wieder ein bisschen Föckli trimmen oder Füdli über die Kante halten. Bei der ersten Kreuz mit den zwei bis drei Windstärken zeigte die noch ein bisschen knisternde  Segelgarderobe, dass sie recht gut zieht und der recht gut eingestellte Steuermann, dass er super drauf ist. Beim Spi musste auch der jüngere, d.h. der zwanzigjährige blau-weisse und nicht der noch ältere rotweissgrünblaue herhalten, obschon ich eher auf den ältern stehe, er ist leichter zu bändigen. Aber was macht frau nicht alles, damit Mann schnell ist... Jedenfalls sah es auf dem Raumschenkel ganz gut aus, obschon der ungestüme Blau-weisse alles andere als ring zu bändigen war... Bald schon zeigte sich, dass dem Meier einzig von den Ziniten (Zinsli/Iten auf Dyas) Gefahr drohte. Diese beiden ältern Jungs schlugen dann wirklich zu und gewannen souverän. Nach einer Stunde kam es zwischen Meiers H-Boot und Ilgs Dolphin zu einem Fotofinish, den Meier/Müller/Christen haarscharf für sich entschieden.

Bei der zweiten Wettfahrt wurde der Wind flauer - sozusagen Kaiser-Wetter. Die ausgelatschten Segel wären jetzt vorteilhafter - oder dann ist Einhand-H-Boot-Segler Christian Bühler mit seinen Comfort (Weichspüler)-Segel bei Wind extra-light extra Klasse!  Spitzenklasse war die Dolphin-Crew mit Thomas Ilg, die nach langen 60 Minuten vor den Ziniten und m1-Kaiser an der Spitze lag.

Dann wurde es viiiiiel gemütlicher. ScoW-Präsi Meier zeigte, dass er nicht nur segeln, sondern auch Steaks grillieren kann. Im Schopf in Unterterzen ging die Party richtig blutig los. Denn Silvia Maurer, die mit ihrem Mann Willy und der Albin Express einen vierten und einen fünften Rang herausgefahren hatte, schnitt sich vor lauter Freude darüber bei der ersten Tomate in den Finger und fiel für weitere Küchen-Hilfsarbeiten aus. Hanspeter Zinsli entpuppte sich dann als barmherziger Samariter, nicht fürs Tomaten Schneiden, sondern für Silvia. Mit Steaks, Kuchen und Salaten stärkten sich die Segler für neue Taten.

Am Sonntag bequemte sich die Thermik, mit zwei bis vier Beauforts zu blasen. Diesmal konnte die 49er Crew Hofstetter/Krieg das Feld von hinten aufrollen und Zinsli/Iten auf Rang zwei verweisen. Weil alle ein bisschen schneller waren, befanden sich beim Zielschuss die meisten auf dem Raumschenkel-Kurs - oder eben nicht, weil ein paar glaubten, nach dem ersten Raumschenkel würden dann nur noch Vorwind-Kurse gefahren. Denkste, nix Banane! Auf jeden Fall war es dann für die Wettfahrtleitung gar nicht einfach, alle Kängurus richtig einzufangen. Aber Spass hat es trotzdem gemacht. Danke.

Käthi mit dem blau-weissen Spi

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