Schweizerische DYAS - Klassenvereinigung

Nach meiner beinahe fünfstündigen Anfahrt zum Tegernsee verblieben Hanspeter und mir am Freitag Nachmittag genügend Zeit das Boot vorzubereiten und einzuwassern. Wie üblich hatte Peter Singer eine Liste der Liegeplätze vorbereitet, sodass das ganze Prozedere ohne Hektik ablief.

Den Abend verbrachten wir drei von der SUI 273 bei einem gemütlichen Nachtessen und kurzem Blick in den Festtrubel des gleich daneben stattfindenden Waldfestes.

Auf 10 Uhr lud uns der Club zu einem "Weisswurst-Frühstück" ein. Nach der anschliessenden Steuermannsbesprechung schickte uns der Wettfahrtleiter Peter Mühlbauer gleich aufs Wasser.

Da der Wind leicht pendelte und die Segler sich wie nervöse Rennpferde verhielten, musste der Wettfahrtleiter das Feld zweimal zurück rufen. Mit der Flagge "Z" beruhigte er die Teilnehmer und der dritte Startversuch ging darauf erfolgreich über die Bühne.

Die Windverhältnisse erlaubten dem Wettfahrtleiter drei Wettfahrten, davon 2 verkürzt, durchzuführen. Der bekannte oder eher berüchtigte Tegernsee-Wind forderte die Teilnehmer wie üblich sehr. Vermutlich mussten einige die "Ersatz-Nerven" hervorholen. Vielleicht gingen sogar Schwüre gegen den Himmel, sich nie mehr auf diesem Gewässer zu zeigen.

Aber der traditionelle Aperitif, Sherry und selbstgemachte Kanapees, liessen uns genügend Zeit die positiven oder auch negativen Erlebnisse der letzten Stunden zu verarbeiten. Auf jeden Fall zeigten die Ergebnisse, dass es am Sonntag eine spannende vierte Wettfahrt geben wird.

Rangliste nach 3 Wettfahrten

Um den Gesamtsieg können sich somit am Sonntag die Boote SUI 273, GER 1403, SUI 283 und GER 1387 streiten.

Um 1900 Uhr lud uns der Yacht-Club zum gemeinsamen Nachtessen ein. Wie gewohnt gab es ein viergängiges "See-" oder "Land-Menü". Die Musikgruppe "Garry und Peter" lieferte die musikalische Unterhaltung. Der schöne und warme Sommerabend rundete den gemütlichen Abend ab.

Der Wettfahrtleiter liess uns ausschlafen und setzte die Auslaufbereitschaft erst auf 1100 an. Das Wetter zeigte, dass er über eine gute Nase verfügte. Der Wind kam erst so gegen 11 Uhr auf.

Der Start zur vierten Wettfahrt war wieder hektisch. Ein erster Versuch missriet wie am Samstag. Trotz Korrektur der Startlinie war es beim zweiten Versuch für uns fast nicht möglich die Startlinie auf Backbord-Bug zu erreichen. Zudem wurden wir noch hochgeluvt, sodass wir etwa 5 Sekunden vor dem Startsignal auf Steuerbord-Bug gehen mussten. Das Signal "Einzel-Rückruf" hörten wir zwar, dachten jedoch, dass es nicht uns betraf. Leider gefehlt, nach knapp zweistündigem Stress kamen wir zwar als Zweite ins Ziel, doch das Signalhorn blieb stumm. Der Wettfahrtleiter teilte uns darauf mit, dass wir einen Frühstart produzierten.

Die vierte Wettfahrt wurde von SUI 283 Bänninger / Helbling mit einem Riesenabstand gewonnen. Als glückliche Zweite reihten sich GER 1379 Gandlgruber / Mehnert ein. Sie profitierten von diversen Luvmatches auf der "Zielgeraden".

Pechvögel dieser Wettfahrt waren Peter Singer und Bernd Grotzke. Sie hatten einen schlechten Start und später sahen sie, dass ihr engster Konkurrent, die GER 1379, so lag, dass ihr dritter Schlussrang kaum gefährdet war. Da sie sich nicht mehr verbessern konnten, gaben sie auf. Doch sie hatten leider falsch spekuliert, der zweite Platz von GER 1379 kostete sie den schon sicher geglaubten dritten Rang.

Dass die Wettfahrten bis zum Schluss spannend blieben, zeigen die Punkte der ersten vier Mannschaften.

Endergebnis

Um 1600 Uhr konnten die Sieger Bänninger / Helbling die Sieger-Torte anschneiden und mit dem Sekt an die Teilnehmer verteilen.

An dieser Stelle möchte ich allen Regattahelfern des Yacht-Clubs für ihren Einsatz herzlich danken. Die Silber Dyas ist ein ganz spezieller Anlass. Wenig Hektik, dafür wird mehr Wert auf das gemütliche Beisammen sein gelegt. Die anwesenden 31 Crews zeigten, dass dieses Rezept richtig ist. Auch die separate Rangliste für die alten Boote zeigt Stil.

Karl Iten, SUI 273